摘要：齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 安臻【导语】为充分彰显日照交通能源发展集团集团联合重组一年来的取得的成绩，汇聚展示生产经营各方面的优秀成果，深入贯彻落实“大干四季度、实现新目标”动员会精神，持续弘扬“亮剑精神”，倡导典型引领，凝聚发展合力，不断鼓舞...
齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 安臻
【导语】为充分彰显日照交通能源发展集团集团联合重组一年来的取得的成绩，汇聚展示生产经营各方面的优秀成果，深入贯彻落实“大干四季度、实现新目标”动员会精神，持续弘扬“亮剑精神”，倡导典型引领，凝聚发展合力，不断鼓舞全体干部职工大干争先的昂扬斗志，日照交通能源发展集团将联合齐鲁晚报·齐鲁壹点将持续开展“单兵精干”基层员工典型、“团队强悍”项目团队典型、“组织硬核”基层组织典型“三项典型”宣传。
既要承担疫情期间车辆保障任务，又要最大程度避免因疫情影响造成业绩下滑，关键时候彰显国企担当，既要面子又要里子，日照市公交车辆运营服务有限公司汽车租赁分公司，在团队所有人努力下，迎难而上，过去一年，整个行业都下滑严重的情况下，他们却开拓创新，转换经营思路，开源节流，过去一年里逆势上扬，在种种困难情况下书写了一份优秀的答卷。
为降温，司机身边放盆冰
疫情下，彰显国企担当
身边出现的疫情又把大家的目光聚焦到了防疫抗疫一线，远离疫情一年多，大家心理上也轻松了许多。哪有什么岁月静好，只不过有人负重前行，而在日照市公交车辆运营服务有限公司汽车租赁分公司这里，从去年疫情爆发以来，直到现在，他们就一直在防疫抗疫一线。卢战飞，公司一名司机，去年九月接到通知，去杭州接手当地山东省隔离人员的运送工作，这一干就是一年多。由于工作特殊，他极少回家。在机场接到需要隔离的乘客之前，要对接送车辆里里外外进行消毒，司机还须穿好隔离服戴上护目镜，全副武装地将乘客从机场送到隔离点，同时为避免新冠病毒进入空调系统造成交叉感染，接送乘客的全过程车载空调不能打开，在完成一次接送任务后还要对车辆进行第二次消杀。为做到运送过程全闭环，司机完成接送任务之后必须回到指定地点隔离，不得与外界接触。
“现在还好，秋冬以后气温低，夏天时候车内很热，穿着防护服又不能开空调很难受，后来单位在车里装了一台电风扇，摆一盆冰放在风扇前面，勉强能让车降一下温。”因为随时会有归国人员来到机场进行隔离，所以卢战飞也没有固定的休息时间，须24小时待命，有发车任务随时出发，就连春节他也需要坚守在岗，护送回国的人们安全到达隔离点。
关键时刻顶得上，彰显国企担当，卢战飞只是整个团队、整个单位防疫抗疫的一个缩影。在去年刚刚发生疫情的时候，他们就承担了很多一线部门的用车任务，党员先上，司机踊跃报名，都积极奔走在抗疫一线，没白没黑，一天甚至都吃不上顿饭。汽车租赁分公司的经理董磊介绍，司机到了一线后，24小时待命，随时准备着。尤其是负责深入一线的司机，每天都要穿着防护服带着护目镜开车，为了节省物资，水都不敢喝，一天下来浑身都湿透了，有种虚脱的感觉，忙碌的时候甚至一天只吃一顿饭。“最严峻的时候司机晚上就睡在车里。”董磊说。有的司机连续好几个月一直在一线，见不到家人，没法照顾孩子，“说实话我们心里也感觉很愧疚这些司机，但是没办法，这是我们的使命，他们也都很支持。”董磊说。
当大家都在安全的环境中时，殊不知，公司的部分司机们一直深处一线，继续为防疫抗疫做贡献，个人的不计得失，也彰显着国企的担当。
开源节流，创新经营
逆势上扬显国企活力
疫情期间所面临的营收压力是巨大的，因为疫情导致的客户用车数量大量减少。面对巨大的经营压力，以经理董磊为首的团队没有坐以待毙，而是主动出击，开源节流，开拓创新。困难能打倒一个人、摧垮一个团队，但同样也能成就人、成就团队。董磊他们选择了后者，面对激烈的市场竞争，汽车租赁分公司困则思变，积极调整经营思路，提升服务质量，为维护原有客户，提升服务品质，公司业务员做到24小时待命，客户有需求一个电话随时到场，并且提供从个性化订制车型、车辆检修维护到意外事故处理一整套保姆式服务；调整租车费用与市场均价对标，提升竞争力；同时深度调研市场，什么样的车型最受客户欢迎，什么品牌的汽车故障率低，哪家维修店的零部件实惠且耐用等等，每一项工作都落到实处，让客户真正感受到是为他们着想。“客户上来了，团队工作量翻倍的增加，但看到效果，看到市场的认可，大家心里也很有成就感。”董磊说。
在基本经营项目上做到开源节流之外，汽车租赁分公司还转变经营思路，在经营方式上动脑筋。传统租车模式是公司贷款向车企购买一批汽车，再将汽车租赁给有需要的客户，租期结束后再收取租金。经过公司探索，找到了一条新的经营路径：公司直接与新能源汽车生产厂家及厂家内部新能源公司洽谈合作，采取购买一批新车后公司分三年每月向车企打款，租车客户一次性交齐一年用车租金，用租金买车的运营模式。这样极大的减少了支出成本，而又最大程度的回笼了资金，保证财务的健康，极大的缩减了成本，提高了效益。同时，为了寻找有合作意愿的新能源车企，公司业务部门跑遍了省内外大小4S店和汽车生产厂家，只为寻找最佳的合作“一直和他们谈，我们想节省成本尽量压低价格，有时候谈的人家都烦我们。” 董磊笑着说。
以租养代购的经营模式下，公司由重资产转型成轻资产，新车购来即盈利，现在从提交购车申请到新车落地仅需一个月的时间，效率大大增加，也提高了公司服务客户的灵活性。新模式的推行，实现公司低成本运营，效益逆势增长。400余台车辆（包括320余台新能源汽车）利用率达到90%以上，成为日照最大的新能源汽车租赁单位。
在过去的一年，全行业业绩大幅下滑基础上，他们却做到了逆势上扬，成绩是对他们一年工作的最大肯定。对于未来发展，公司经理董磊信心满满：“今年这么困难的情况下营收指标基本达成，对于明年经营预期自己也会给自己加压，主动增加指标任务，只有这样不断突破公司才能不断前进。”在困境中承担责任，在逆势中奋勇向前，日照市公交车辆运营服务有限公司充分发挥了国企的担当，也体现了国企蓬勃的力量。
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